第38章 一周过去
书名:我,重生造车,吊打PPT车企 作者:落魄的蛤蟆
第38章 一周过去
时间像上了发条,转眼就是一周过去。
德百大厦的“安全气球”展位,已经从最初引人侧目的新奇玩意儿。
变成了商场里一个稳定的风景线。
每天都有老头老太太遛弯时过来摸摸方向盘,也有年轻人带着父母来“考察”。
甚至还有周末从周边县城特意跑来看车的家庭。
七天,完成六家商场布局。
山河直营事业部象一支刚刚组建、战术生疏但士气高昂的游击队,在张磊、姜妍这支“先遣队”的摸索下,迅速总结出一套“商场速攻法”:
选址:必须是县城或地级市人流最大的内核商超,中庭或主信道旁,面积不求大,十到十五平方足够。
关键是要“杵”在老百姓的必经之路上。
展示:灵魂示意图、放大加粗的“安全”、磁铁道具是标配。
展车必须一尘不染,车门随时可开,欢迎试坐。
旁边一定要摆个平板计算机,连着简易下单系统,旁边立个牌子:
“现场下单,送货到家,七天可退”。
人员:一个像老赵那样看着就“实在、靠谱”的销售员坐镇,负责接待和基础讲解。
搭配一个像姜妍或林晓雯那样“机灵、有亲和力”的年轻市场员,负责吸引年轻客群、处理复杂咨询、收集反馈。
话术:彻底抛弃参数,只说人话。
“安全气球”、“钢骨头架子”、“汽车用的安全电池”、“关门的厚实声”。
这些成了标准语言。
针对不同客户,侧重点不同:对老人,讲“不坑人、扎实”。
对子女,讲“让爸妈开得放心”;对懂行的,才适度抛出专业细节。
这套打法简单、直接、成本可控。
只要每天能出一台,效果都要远超预期。
第七天晚上,山河直营事业部会议室,气氛热烈得象过年。
张磊站在白板前,上面贴着六家商场的名字:德州德百、济南银座、聊城振华、滨州大润发、菏泽佳和、临沂九州。每个名字下面,都用红笔写着数字。
“一周战报!”
张磊声音洪亮,带着压抑不住的兴奋,
“六家商场,总接待咨询超过两千人次!留下有效联系方式、明确意向的潜在客户,四百八十七个!
其中当场成交六十八台!”
会议室里响起一阵低低的欢呼。
老赵、还有其他几个新招的销售员,脸都激动得发红。
他们大多是下岗再就业或转行,从未想过卖车能象卖家电一样。
在人来人往的商场里,把一台台车给聊出去。
“日均接近十台!加之我们现有的三家稳定经销商渠道,月销量已经稳定突破四百台大关!”
张磊用笔重重敲着“68”
“而且,这只是当场下单的!还有大量潜在客户在跟进中,根据姜妍和林晓雯做的回访统计,预计未来两周内,还能转化至少三十到五十台!
这完全填补了之前传统经销商撤出造成的销量空缺!”
陈山河坐在主位,看着白板上的数字,心里一块大石悄然落地。
资金回笼的压力暂时缓解了,更关键的是,这条被逼出来的“野路子”,真的走通了!
它不仅是一条全新的销售渠道,更是一个高效的品牌传播和用户触达节点。
山河一号“安全、扎实”的口碑,正通过商场里那些大爷大妈的嘴,那些孝顺子女的朋友圈,悄然在下沉市场扩散。
“干得漂亮!”
陈山河带头鼓掌,“所有人这个月奖金翻倍!特别是坚守一线的销售同事,辛苦了!”
掌声更热烈了。
老赵搓着手憨厚地笑着,眼圈有点发红。
这一周他那个展位总共卖了十三台车。
销售提成哪怕需要跟姜妍、林晓雯对半分,也超过了四千块。
在商场卖车,等于就是山河汽车的直营终端。
过去传统经销商卖一台山河一号,至少要拿走六千块的毛利润。
而现在展位销售人员卖一台车的提成定为一千元,再加之物流及其他运营成本,一个展位只要能做到月销十台以上。
其综合成本和利润结构就优于传统经销模式。
“不过,”
陈山河话锋一转,会议室安静下来,
“这才刚刚开始。一周日均十台加之传统经销商渠道,月销四百台,这刚好是我们现有月产能的极限。”
“我们的车还是不够卖啊。”
陈山河转过身,语气认真道:
“王德胜的封杀只是逼我们换了个卖法。但真正的挑战还是在后面。当我们证明这条路能走通,销量开始爬升的时候,产能,就会成为掐住我们脖子的下一只手。”
他走到投影幕布前,PPT页面切换,四个醒目的大字出现在屏幕上:产能狂飙。
“按目前的销售态势,山河一号月销四百台的情况下,月毛利润大概可以维持在240万左右。
扣除所有成本,净利润不会低于120万。从数字上看,尤其对一家成立不到半年的公司来说,已经算是非常不错。”
陈山河顿了顿,话锋再次转折,“但这还远远不够。”
他点击下一页,出现一个柱状图,标题是“市场须求预测与产能缺口”。
“根据商场反馈的潜在客户转化率、以及我们在线渠道日渐增长的咨询量,我保守估计,春节前的销售旺季,我们的月市场须求至少能达到六百到八百台。
而我们现在只有四百台的产能。
这意味着,我们将眼睁睁地看着至少两百到四百台的订单,因为没车而流失!”
会议室里响起一阵低声议论。
刚刚的兴奋被现实的紧迫感冲淡了一些。
“所以,我们必须跑在市场须求前面。”
陈山河语气坚定,“下个月的内核目标就是这四个字——产能狂飙。
我们要将月产能从现有的四百台,提升到一千台!”
“一千台?”
生产负责人李伟道:“老陈,这相当于产能直接翻了一倍还多!凭我们现有的厂房、设备、工人……”
“所以需要详细的计划和坚决的执行。”
陈山河打断他,点击下一页,PPT上列出了清晰的行动路径:
路径一:将
负责人:李伟,刘峰。
任务:全面梳理现有装配线流程,识别瓶颈工序,通过工序合并、物料流转优化、工装小改等方式提升节拍。
重点攻坚电池包合装、内饰装配、最终检测等耗时环节。
时间:一周内拿出详细改造方案。
预算:控制在50万元以内。
要求:不动主干,不大拆大建,用最小代价挖掘现有潜力。
李伟唰地站起来,表情严肃但充满决心:
“没问题,老陈!我明天就带骨干蹲在车间,拿着秒表一个一个工位掐时间,一点一点抠效率!五十万预算保证花在刀刃上!”
路径二:筹建第二条简易装配线(目标:新增月产能300台)
负责人:刘峰,李伟协同。
两人任务就是利用鲁星车业隔壁已谈妥的闲置小厂房(约800平米),规划设计一条聚焦内核总装工序的简易生产线。
不追求自动化,以半自动和人工为主,确保快速投产。
重点复盖车身与底盘合装、电池电机安装、内外饰装配、检测下线等关键环节。
供应链:内核部件(电池、电机、车架)与现有生产线共享供货。
非内核部件和线束等可开发备份供应商或外协。
投资:初步
刘峰扶了扶眼镜,眼神专注,快速在笔记本上记录要点:
“明白!采用成熟可靠的模块化设计,非标工装部分自制,标准设备优先采购国产成熟产品,部分检测设备可以从现有线调剂或租贷。
保证实用、快速、可控!”
路径三:供应链保障与风险防范(目标:确保双线产能下的稳定供应)
负责人:采购部
快速锁定供应:立即与现有内核供应商(电池、电机、车身冲压件、悬挂系统)展开第二轮谈判。
以“千台月产能计划”为筹
开发备份:针对以上内核部件,至少各开发一家备份供应商,完成样品认证和小批量试装。
同时激活预警机制:创建供应商交付日跟踪表,任何潜在断供风险需提前一周预警。
采购负责人重重点头,面色凝重:
“陈总放心,我明天就开始逐一拜访供应商。量升价跌是行业规律,我们有信心谈下优惠。备份供应商的开发也会同步激活,确保万无一失。”
“产能解决的是‘有没有车卖’的问题。”
陈山河点点头,再次切换PPT,屏幕上出现了新的标题:产品迭代:山河二号(代号“小G”)预研激活。
“要想活得好,活得久,我们必须有‘更好的车卖’,有更丰富的产品线去复盖更广阔的市场。”
陈山河指着屏幕,“山河一号是我们杀出重围的功臣,树立了‘安全’的标杆。但它也有明显的短板:价格门坎依然较高,
阻挡了大量预算有限的家庭。”
他在“山河二号”后面写下几个内核关键词:价格下沉、安全不减、极致性价比。
“因此我正式宣布,山河二号研发项目,代号‘小G’,从今天起进入预研阶段!”陈山河的声音清淅有力。
大家也十分信赖他的领导,因为就目前的PPT包括计划来说,他一个人算是将该考虑的因素,全部考虑到位了。
剩下的就是执行,以及研发。
不得不说,创业前期团队当中有一位绝对内核领导,那是非常重要的。
完全决定了企业能跑多快问题。