第11章 创新与压力

接下来一段时间，陈山河带着团队全力投入到了山河一号的开发与创新当中。

只要涉及到新能源造车，那电池就是内核当中的内核，陈山河也是第一时间将自己的精力全部投入到了其中。

电池安全高于一切，这玩意要是没有电池安全，跟个定时炸弹还有什么区别？

一旦起火，连去火葬场的费用都省下来了。

德州鲁星车业，清晨六点。

车间里的温度只有五摄氏度，张文昌裹着厚厚的军大衣，站在生产线旁。

看着四个年轻人围着那个刚刚组装完成的银灰色电池包忙碌。

陈山河手里拿着示波器，张磊拿着万用表，刘峰在调试BMS主控板，李伟则在记录每一组数据。。。？。

我们需要把模块三的电芯重新筛选一遍。？御杰马的铅酸电池内阻波动都在10mΩ以上。“

陈山河放下示波器走到白板前，拿起马克笔画了一张图：

“张磊你想想看，四个模块串联，电流是一样的。

假设电流是100A，电压降就是10V。这意味着模块三会比其他模块先

他顿了顿，继续说：

“更重要的是内阻差异会导致发热不均衡。模块三会比其他模块多发热10W，长

张磊听得愣住了，他虽然是电池专家，但从来没想过这么细致的问题。

“山河，“刘峰抬起头，“那你打算怎么解决这个问题？“

“重新筛选电芯。“

陈山河走到模块三旁边，“把模块三的16个电芯全部拆下来，重新做容量测试、内阻测试、电压测试，然后按照新的测试结果重新组合。“

“这得花多长时间？

“一个模块就有16个电芯，拆下来、测试、重组、再组装，至少要一两天。“

“一两天是值得的。“

陈山河的语气很平静，“我们第一批50台，每一个电池包都要做到完美，只有质量过硬才能创建口碑，口碑创建了后面才能扩大规模。“

张文昌站在旁边，听着陈山河的分析，心里忽然有一种感觉。

这个年轻人对技术的执着到了近乎苛刻的程度。

“山河，“

张文昌忍不住开口，“你这要求是不是太高了？御杰马的电池根本不做内阻匹配。“

“御杰马不做，是因为他们用的是铅酸电池。。

再加之我们用的是BMS主动均衡技术，内阻不均衡会导致均衡系统频繁工作，增加能耗。“

他顿了顿，眼神里闪铄着光芒：

。安全不只是碰撞安全，还包括用电安全。电池包是电动车的内核，必须做到万无一失。“

张文昌沉默了。

他忽然明白陈山河的“安全“理念，不止于表面，而是深入到每一个技术细节。

接下来的三天，团队重新筛选了所有电芯。

3000节电芯，每一节都做了五项测试：电压测试、容量测试、内阻测试、自放电测试、温度测试。

这项工作非常繁琐但陈山河坚持了下来。

每天工作14个小时连续三天，终于把所有电芯筛选完毕。

等到第四个完整的电池包组装完成。

陈山河站在电池包前，深吸一口气。

这个电池包的外壳是铝合金，表面阳极氧化处理。

银灰色，质感十足。

“通电测试。“他下令。

张磊按下激活键，BMS显示屏亮起。

“均衡系统激活。。

“第一个完美的电池包。“

陈山河笑了，“终于可以装车了。

张文昌站在旁边，看着这个银灰色的电池包，心里忽然有一种前所未有的震撼。

他做了十年车，见过无数个电池包，但从来没见过这么精密、这么专业的电池包。

“山河，“张文昌忍不住问，“你这BMS系统真的是你自己研发的？“

陈山河点头，语气平淡：

“以前读大学的时候，我的研究方向就是电池管理系统。毕业后又继续了好几年的研究。这套系统我有5篇论文、3项专利。“

他走到白板前，画了一个复杂的电路图：

“BMS的内核是主从架构。每个模块有一个从控芯片，德州仪器的BQ76PL455A-Q1，负责监测16节电芯的电压、温度、电流。

四个模块串联后，一个主控芯片，飞思卡尔的MC9S12XEP100，负责整体控制、均衡管理、通信接口。“

他指着电路图的某一部分：

“这是均衡电路，用的是开关电容均衡。

当一个模块的电压高于其他模块时，开关电容会把多馀的电荷转移出去。

张文昌越听越懵，这些技术名词他闻所未闻，他最后只能问一句，

“这套系统可靠吗？“

陈山河笑了：“可靠性我做了1500次循环测试。的高温环境下每循环100次做一次容量测试，记录电池包的健康状态。

“1500次循环……“

张文昌喃喃自语，“那可以用多久？“

“每天充一次电，可以用4年。“

陈。不象铅酸电池两年就废了。“

张文昌沉默了，他忽然意识到，眼前这个年轻人不是在造车。

而是在推动整个老头乐行业的进步。

又是一段时间过去，第一批50个电池包全部组装完成。

陈山河站在生产线尽头，看着这50个银灰色的电池包整齐地码放在仓库里，心里充满了成就感。

这五十个电池包，不仅是山河一号的内核动力，更是他们团队的技术实力证明。

张磊走过来，拍了拍他的肩膀，

“下一步，我们做什么？“

“装车。“

陈山河的语气很平静，“电池包准备好了，接下来就是整车的集成。

车身、底盘、三电系统、智能系统一个个装上去，一台完整的山河一号就会诞生。“

他顿了顿，眼神里闪铄着光芒：

“张磊你知道吗？造车不是一天两天的事，而是一步一个脚印的过程。

每一个环节都要精益求精，每一道工序都要严格把控。只有这样才能造出好车。“

张磊点点头，看着仓库里的电池包心里充满了期待。

与此同时，河北御杰马汽车有限公司的会议室里。

王德胜正站在白板前，向公司成员布置任务：“派人去德州，把山河一号的电池包搞回来。“