第83章 太空竞赛新局
书名:空间升级之回到1949 作者:全逸士
第83章 太空竞赛新局
1965 年 8 月,越南战场的武器测试进入 “新阶段”,大秦却悄然将战略重心转向太空。
中洲省的 “大秦航天中心” 内,“苍穹三号” 载人飞船己完成最后调试,3 名航天员穿着 “天鹰 - 1” 航天服,在模拟舱内进行在轨对接训练。
“苍穹三号” 的任务是与 “天宫一号” 空间站舱段对接,建成大秦首个在轨实验室。
飞船配备 “再生式环控生保系统”名航天员在轨停留 6 个月。空间科学家还为飞船加装 初级版本的“离子推进器”,比传统化学推进器效率高 10 倍,为后续深空探测奠定基础。
8 月 15 日,“苍穹三号” 在纽曼发射场升空。
火箭助推器采用 “液氧煤油发动机”,推力达 1200 吨,将飞船送入近地轨道。24 小时后,飞船与 “阿房宫一号” 成功对接,航天员打开舱门,进入空间站开展科学实验。
这一消息震惊美苏。美国 nasa 紧急调整 “阿波罗计划” 进度,将首次载人登月时间提前至 1968 年;
苏联则加快 “联盟号” 飞船的研发,试图在空间站领域赶超大秦。
但美苏很快发现,大秦的航天技术己形成 “代差”——“天宫一号”,远超美国的 25;空间站的 “太空工厂实验室” 己能在微重力环境下制造 “高强度合金”,这种合金的强度是地面产品的 2 倍。
大秦趁热打铁,启动 “月球探测计划”。
9 月,“嫦娥一号” 探测器在纽曼发射场发射升空,探测器配备 “月球车” 与 “钻孔采样器”,计划在月球正面着陆,采集 2 公斤月壤样本并返回地球。
“嫦娥一号” 的 “地月转移轨道” 设计比美苏更优化,仅用 5 天就抵达月球轨道,而美国 “徘徊者号” 需要 8 天。
10 月,“嫦娥一号” 在月球静海着陆。
月球车驶下探测器,在月面行驶 10 公里,拍摄高清月球照片,采集月壤样本。钻孔采样器深入月面 2 米,获取月球内部结构数据。这些数据通过 “深空测控网” 传回地球,大秦科学家据此绘制出 “月球资源分布图”,发现月球两极存在 “水冰” 的证据。
美苏对大秦的太空成就既羡慕又焦虑。
美国试图商议派遣 “双子座” 飞船与大秦空间站进行 “友好对接”,以展示人类团结,其实就是试图获取技术情报,却被大秦以 “技术保密” 为由拒绝;
苏联则提议 “联合探月”,也被陈默婉拒。
大秦的太空探索始终 “独立自主”,空间工厂生产的 “星尘” 火箭己在研发中,这种火箭的运载能力达 150 吨,是美国 “土星五号” 的 2 倍,计划用于载人登月与火星探测。
越南战场的局势没有因太空竞赛而 “降温”。
美军虽然将更多资源投入航天领域,在南越的军事行动趋于 “保守”,但驻军人数不断增加;
苏联也未减少对北越的武器援助,反而增加了教官团的规模。
大秦的 “试验型合成部队” 在金瓯省稳步推进 “民生工程”,帮助当地修建公路、学校、医院,赢得当地民众的支持。
1965年12月的金瓯省,海风裹挟着椰香掠过会议中心的落地窗,大秦在金瓯省举办 “全球航天合作会议”,邀请第三世界各国代表参加。
开幕式上,各国代表围坐在圆形会议桌旁,目光聚焦在投影幕布上——“阿房宫一号”空间站拍摄的地球全景图缓缓展开,蓝色星球上的云层与海岸线清晰可见,角落标注的“大秦航天”字样格外醒目。
“太空不是某一个国家的专属,而是全人类的共同财富。”主持人的声音透过扩音器传遍会场,他身后的全息投影切换至“东南亚卫星组网计划”,“大秦将为第三世界国家免费提供3颗‘天眼’遥感卫星,用于农业监测、灾害预警与资源勘探;同时开放纽曼发射场的部分产能,协助各国发射小型科研卫星。”
泰国代表率先举手:“我们希望派遣10名航天员赴大秦培训,同时申请在曼谷建设卫星接收站。”巴西代表紧随其后:“能否为我国的橡胶园定制卫星监测系统?实时监控病虫害与产量。”
主持人逐一回应,承诺6个月内完成卫星交付,1年内建成卫星接收站。会议结束时,各国共同签署《第三世界国际航天合作宣言》,约定共享太空技术成果,共建“人类航天共同体”。
这一消息传到华盛顿,肯尼迪政府陷入焦虑。
中情局局长杜勒斯在国会听证会上警告:“大秦正通过太空合作拉拢第三世界国家,若不加以遏制,美国在全球的影响力将逐步丧失。”
国会随即批准“太空援助计划”,承诺为南越、菲律宾等国提供“二手卫星”与“简化版航天技术”,却因技术断层难以兑现——美国提供的卫星分辨率仅10米,远不及大秦“天眼”卫星的1米精度;所谓的“航天培训”也仅停留在理论层面,从未让受援国人员接触实际操作。
莫斯科的反应更为首接。
苏联航天部门紧急调整“礼炮计划”,宣布将在1966年发射3座小型空间站,试图以数量优势压制大秦。
但苏联的空间站采用“一次性使用”设计,无法进行在轨补给与扩展,且太阳能电池效率不足20,在轨寿命仅3个月。反观大秦“阿房宫一号”,不仅能通过货运飞船补充物资,还可通过模块拼接持续扩展,首批货运飞船己完成测试,计划在1966年1月执行首次补给任务。
1966年1月5日,大秦“华山一号”货运飞船从纽曼发射场升空。
飞船携带2吨物资,包括航天员所需的食品、水与实验设备,以及用于空间站扩展的“生命科学舱”模块。此次任务首次验证“全自动在轨对接”技术,飞船通过激光雷达与空间站精准定位,对接误差控制在1厘米以内,全程无需航天员干预。
3天后,对接成功的消息传遍全球。
苏联则在当天宣布“载人登月计划”,声称将在1967年实现人类首次登月,却因火箭发动机技术不过关,多次在地面测试中失败。
未完待续