第250章 在不合规的年代，摸着石头过河！

4月21日，亰东试水房地产业务，在网上卖房子，售价为市场价的八折。

消息一出，立马吸引了一大波吃瓜群众围观。

当天下午，《IT时代周刊》爆出，亰东已敲定承销商，准备下半年去纳斯达克敲钟上市。

陈延森得知此事后嗤之以鼻，他心里明白，靓仔东无法上市。

一来，分众传媒和拉手网接连被曝数据造假，导致华概股在美洲市场遇冷，压根不被投资人看好；

二来，灯塔国券商顶多只会给亰东60亿美币的估值，这与柳强东理想中的120亿美币相差甚远；

三来，亰东的市占率太低，加上当当、国美和苏宁的联手绞杀，在投资人眼里，亰东竞争力不足、商业价值存疑。

不过，从柳强东的一系列动作来看，亰东面临的资金压力确实很大。

年初谋求在港岛上市未果，下半年又开始着手筹备纳斯达克上市。

显然，亰东在融资层面陷入困境，资金捉襟见肘的柳强东，只能通过上市募集资金的手段，以谋求发展。

毕竟DST和红杉资本，已经明确拒绝了他。

圈子里都在骂柳强东花钱大手大脚，去年刚融资15亿美币，这才刚过去一年，就特么花完了！

导致国内的风投机构，对亰东和柳强东唯恐避之不及。

可柳强东心里有苦难言，说是15亿美币，实际上只到账了10亿美币。

物流体系建设、技术研发投入、品类扩张和人员扩充，哪一个不花钱？

光是位于沪城的‘亚洲一号’物流中心，就砸了十亿资金。

先干当当，后打苏宁、国美，花钱自然如流水。

这也是马立云觉得柳强东太蠢的原因，要不是运气好，每次资金断裂之前，都有冤大头给他输血送钱，亰东早特么凉了。

陈延森用过来人的眼光看，亰东自建物流体系的战略，确实没什么问题。

但在2012年，盈利遥遥无期的亰东，不受投资人待见也是真的。

在追求短平快的时代，唯独亰东慢慢悠悠。

如果不是顶着华国雅马逊的头衔，说不定还真有可能因为融不到钱而半路夭折。

纵观亰东融资历程，除了最早的天使投资人徐欣外，后来每轮融资的领投机构，清一色都是外资。

没办法，老外就吃这一套。

雅马逊在海外的名头太大，亰东也就成了香饽饽。

但成立四年、每年亏损十几亿、迟迟不能盈利的电商平台，亰东也算独一份。

国内的投资人都怕了柳强东！

想要钱，简直做梦。

这些人宁愿把钱砸给拼呗，也不会给柳强东。

尽管拼呗也有自己的物流体系，但云速快递说到底，与拼呗只是合作关系。

每月高达一两亿的亏损，也是陈延森独自承担，在投资人看来，这才是靠谱的创业者。

损失自己扛，利益大家分！

柳强东则全部反着来，利润是没有的，负债是要一起背的！

然而，他们并不知道，陈延森之所以没把云速快递并入拼呗，只是觉得云速快递将来的市值，并不会输于拼呗罢了。

在他的规划中，击败“三通一达”，便是云速快递迈向盈利的起点。

与此同时。

快的打车正式进入庐州市场，出租车、私家车和签订劳动合同的专职司机，在新客补贴、冲单奖励的刺激下，把庐州的出租车市场格局彻底打散。

网约车大行其道！

普通人的叫车习惯逐渐发生改变，上线第一天，订单量轻松突破五万单。

至此，快的打车的服务范围，已成功覆盖杭城、金陵和庐州三地，每日订单量高达60万，进入了高速发展阶段。

另一边。

程维带着下属，失魂落魄地离开了出租车公司，他们本想复制程伟星的运作手法，先打通出租车公司的关系，自上而下地推广嘀嘀打车App。

可刚进门，就被对方的话给问住了：“你有没有交通协会的授权文件？”

没有？

滚蛋！

哪里凉快哪里呆着去！

几天下来，程维跑了二十

多家的出租车公司，无一例外，没有任何一家公司愿意尝试介入嘀嘀打车软件。

“程总，昌平还有一家小型出租车公司，只有200辆车，我们还去吗？”

最近入职的研发经理张博问道。

一周前，程维把原来的技术合伙人张渐晖辞退了，哪怕他不懂技术，此时也反应过来了，对方在坑自己。

这个新来的张博就完全不同，虽然出身千度，但一点都不娇气。

程维出来跑市场的时候，对方还愿意跟着吃苦，说要收集司机端的用户反馈，才能在1.0版本的基础上，优化出更满意的产品。

可连一个下载的司机都没有，就别谈什么用户反馈了。

“去！”

程维咬咬牙，打开导航软件，直奔昌平而去。

果不其然，当他推开银山出租车公司老板的办公室房门，听到的第一个问题还是：“你们有交通协会的授权文件吗？”

“杨总，嘀嘀打车可以提升贵公司的接单效率，让司机赚得更多的钱……”程维苦笑一声，公式化地解释道。

虽说他对这一结果，早已有了心理预期，可终究还是会失落。

“你说这些有嘛用啊？司机挣得再多，那份子钱也压根儿不带变的！”

杨松林摆摆手，毫不留情地嘲笑程维。

“我明白了，谢谢杨总。”程维尴尬地笑笑，准备离开。

“一会儿我们例会，到时候司机都会来，给你十分钟。”杨松林突然补了一句。

“杨总，您的意思是，愿意给嘀嘀机会？”

程维一脸惊喜，不敢置信地追问道。

“我只给你10分钟，介绍你的产品，司机用不用，我可管不着。”杨松林强调道。

“谢谢杨总。”

程维给他鞠了一躬。

这是最近这段时间，唯一向他释放善意的出租车公司老总，尽管态度上很敷衍，但至少给了他宣讲的舞台。

二十分钟后，程维站在了银山出租车公司的空地上。

在他对面，有300多个司机，但让他绝望的是，只有80个师傅有智能手机。

程维一边介绍嘀嘀打车的产品功能，一边忍受喧嚣的哂笑与质疑声。

在他的设想中，嘀嘀打车能扩大司机的接单范围，他们不应该抵触才是。

可让他没想到的是，忙活了大半天，只有26个司机，愿意安装嘀嘀打车。

但前提是，程维得给他们每个人10块钱的流量损失补贴。

卧槽！

程维强忍着骂人的冲动，硬着头皮，一手交钱、一手交货，完成了嘀嘀打车司机端的原始积累。

可他不知道的是，如果没有快的打车开辟市场，带火了网约车概念，愿意下载嘀嘀打车的司机数量，还得减半。

当他离开出租车公司时一脸颓丧，按目前的推广速度，等快的打车占领全国市场时，嘀嘀恐怕连10000个司机都凑不齐。

“程总，这样推广不行！”连搞技术的张博都看出了不对劲。

“我知道不行，但交通协会根本不搭理我，想搞到授权文件谈何容易。”程维忍不住地骂了几句，然后叹气道。

“要不，咱们找私家车推广？”张博试探性地问道。

“你说黑车？不行！哪天上面出个新规，嘀嘀打车就得死。”

程维摇了摇头，果断拒绝。

“可据我所知，快的打车在杭城、金陵和庐州，都向社会车辆，开放了司机端的注册入口。”张博皱着眉头道。

“没后台就别干不合规的事。”

程维语重心长地叮嘱道。

这个消息他早就知道了，但快的打车背后站着企鹅、阿狸和华科招商，而嘀嘀打车只有今日资本，连交通协会的授权文件都搞不定，程维哪敢去干更出格的事。

“那就去首都机场的T3航站楼，咱们绕过出租车公司，直接找出租车司机，银山的杨总不是说了嘛，司机赚多赚少，公司的份子钱都不变，所以这些老板压根没用促成合作的动力。”

张博想了想，又提了一个新建议。

“行，明天就去！”程维重重地点了点头。

他算看明白了，快的打车的路子，他完全走

不通。

对方有实力、有背景、有人脉，嘀嘀没法比。

就在程维愁云惨淡之际，程伟星的心情也不好，一分钟前，他接到了金陵交通协会的电话，催他过去交罚款。

有一辆没有营运执照的私家车载客，被交通协会的工作人员抓个正着。

用交通协会的话说，我们的授权，只在出租车范围之内。

程伟星思考片刻后，还是决定让金陵分公司的经理去交钱、捞人。

若是不管不顾，放弃私家车司机，快的打车的履约效率就会大幅下滑。

毕竟私家车的数量，是出租车司机的三十多倍。

尝到甜头的程伟星，哪肯放弃到嘴的肥肉。

接下来一周，捞人便成了金陵分公司的常态，每天一两个，数量不多，罚款也不多。

双方保持良好的默契。

这笔罚款对快的打车来说不痛不痒，交通协会对上面也有一个交代。

在规范不健全的发展初期，所有人都在摸着石头过河。

程维在听说，快的打车的司机，三天两头被抓，吓得更加不敢引入社会车辆。

庐州的快的打车司机，却是最滋润的，手里有牌照，丝毫不慌。

发展最慢，崛起速度最快。

短短几天时间，就发生了十几起出租车司机和网约车司机拳脚相向的冲突。

本地的出租车司机找交通协会举报，根本没人管，一句‘别人也有正规牌照’就给打发了。

眼见打不过，索性也加入了快的打车。

因此，庐州的网约车覆盖率增速惊人，甚至连偏远的包河、肥西等地区，都出现了大量网约车司机。

……

……

4月27日，橙子科技宣布，橙子移动电源累计销量超过1000万。

不到一个月时间，将国内的充电宝市场干得七零八碎，逼着品胜、爱国者等品牌，纷纷降价。

陈延森让市场部，分别在微博和今日头条的官方账号上发布抽奖公告，各有1万个橙子移动电源的中奖名额。

跟王腾、叶秋萍开会完，他乘电梯来到了人工智能实验室所在的楼层。

橙子科技自主研发的智能语音交互助手，即将进入验收阶段。

这款产品关系到橙子科技下半年，在手机市场上的竞争力，大意不得。

在陈延森看来，最低也要达到Siri的两倍水准，才能勉强推向市场。

“老板，测试组验过，在连续对话、个性化学习和复杂指令的响应速度，都不输于Siri，我觉得上线时机成熟了。”周创曦迎上来说道。

“Boss，我赞成周的看法。”丹尼尔双手环抱，点头附和道。

“产品名称定下来了吗？”陈延森淡淡一笑，冲着两人问道。

“我觉得叫Orange就挺好，作为唤醒指令，它必须具备简洁易记的特点。”丹尼尔抢先答道。

“老周，你呢？”陈延森看向周创曦。

“Alexa、小橙、橙语，或者橙音怎么样？”周创曦耸了耸肩道。

“……你想法还挺多。”陈延森眉头轻蹙，没一个满意的。

周创曦干笑一声，看出了老板的不满意，于是解释道：“小橙这名字听起来朗朗上口，又透着一股亲切感；橙语则融合了橙子科技和语音交互两大特点；其实我更倾向于Alexa这个名字。”

“就因为星际迷航中的智能对话系统叫Alexa？”陈延森笑着反问道。

“老板，这你也知道？”周创曦一脸惊喜。

这是一部可以追溯到三十年前的科幻电影，在海外受众广泛，通俗易懂，简单好记。

周创曦认为，Alexa这个名字对海外市场的开拓极有帮助，至少也应该把英文名称定为Alexa。

“这个创意不错！星际迷航系列的电影和电视剧，在欧美洲的知名度很高，Alexa比Orange更容易让人接受。”丹尼尔表示赞同。

陈延森在周创曦的灵感上，想到了一个名字。

可这部大火的电影还没开拍，若是用这个名字，用户只会感到莫名其妙。

“老板，您有更好的新想法？”周创曦直接问道。