第四十八章 反击战打响

王德胜重重地将手机拍在宽大的红木办公桌上，发出一声闷响。

他面前的烟灰缸里，已经塞满了雪茄烟蒂。

办公室里烟雾缭绕，气氛凝重得能拧出水来。

他面前摊开着几份刚刚打印出来的文档，还有平板计算机上不断刷新的微信聊天记录截图。

内容大同小异，全是各地经销商发来的“告急”信息。

配着山河二号那刺眼的图片和29800的价格标签。

“混蛋！陈山河这个王八蛋！”

王德胜从牙缝里挤出几个字，脸色阴沉得可怕。

最担心的事还是发生了，山河汽车半年过去，果然将价格杀到了三万以内。

这可是老头乐市场的主力价格区间，复盖近半的购买人群。

他这一天接到类似刘兴隆这样的诉苦、告急、甚至带着埋怨的电话。

不下二十个！

从山东到河南，从江苏到河北。

凡是山河汽车有直营店或者经销商的地方，御杰马的销售都受到了冲击。

这感觉，就象一池子都在安心摆烂的鱼里。

突然混进了一条生猛的黑鱼。

不仅自己活蹦乱跳，还把整个池子搅得天翻地复。

让其他鱼都没法安心躺平了。

“王总，”

秘书小吴小心翼翼地推门进来，手里拿着一份刚整理好的简报，“这是市场部初步汇总的山河二号”预售情况分析和竞品对比。

情况确实不太乐观。

他们的产品定位、定价策略，对我们的中低价位车型冲击非常大。

尤其是揽胜和S系列，客户流失很严重。”

王德胜一把抓过简报，快速扫了几眼，越看脸色越青。

简报里罗列的数据和对比触目惊心：

同样的价格区间，山河二号在安全配置、车身结构、设计原创度上全面领先。

而御杰马赖以成名的“豪华仿造型”和渠道优势，在对方实实在在的产品力和低价面前，显得苍白无力。

甚至更夸张的还是，明明它卖的是29800，却将低一个档次，25000以下的竞品都波及到了。

要知道在过去的时候，老头乐市场价格超过五百块，消费者都要选便宜的。

现在好了，山河二号哪怕比同类型产品价格高出五千。

这些人宁愿等，也要买山河二号。

“砰！”

王德胜一拳捶在桌面上，震得茶杯乱跳，“反了，真他妈反了。

一个几个月差点被我们捏死的小蚂蚱，现在居然敢跳到老子头上拉屎。

还拉得这么臭，这么响！”

他喘着粗气在办公室里来回踱步，象一头被激怒的困兽。

仅仅一天，这款车的预售就让他辛辛苦苦创建起来的经销商体系，产生了如此大的震荡和恐慌。

这不仅仅是销量损失的问题，更是动摇根基的威胁。

“不能让他这么舒服。”

王德胜猛地停下脚步，眼中凶光闪铄，“想用价格和所谓的安全来搅局？好！老子陪你玩。看谁先撑不住！”

他转向秘书，语速飞快地下达指令：“第一，立刻通知生产部和采购部，评估我们的成本，尤其是揽胜和S系列，给我在保证现有利润底线的前提下。

测算出最大降价空间。老子要打价格战！”

“第二，让市场部和公关部马上动起来。找几家靠谱的媒体和自媒体，发文章做对比！重点就给我突出三点：

1.我们御杰马的品牌信誉和渠道保障。

2.质疑山河所谓高强钢、气囊的实际效果和必要性，强调老头乐开慢就安全。

3.暗示他们定价这么低，是不是在看不见的地方偷工减料，或者根本就是噱头，未来可能无法交车！”

“第三，给电池、电机、车架钢板这几家内核供应商的老总打电话，晚上我请他们吃饭。

我倒要看看他陈山河的订单量大，还是我王德胜的面子大！

有些货，该紧一紧了。”

“第四，”

王德胜眯起眼睛，闪过一丝阴狠，“让法务部研究一下，他们那个车的外观，有没有可能涉及——侵权？

找点麻烦，拖慢他们的节奏也好！”

小吴飞快地记录着，后背有些发凉。

他知道，王总这是真的被惹毛了，要动真格的了。

一场针对山河汽车的、全方位的围剿和反击，即将开始。

“对了，”

王德胜补充道，“给研发部和设计部施压！让他们加快我们那款硬派SUV风格”新车的进度！

造型要硬朗，价格要压下来！

妈的，不就是个方盒子吗？

他能做，我们御杰马就做不出来？

做得比他更象，更便宜！”

一场由“山河二号”预售引爆的风暴，在席卷终端市场的同时，也终于将行业的龙头老大彻底激怒。

更猛烈、更残酷的暴风雨，正在商海的深处疯狂蕴酿。

“王总，我们请媒体进行对比的时候，要用真实数据吗？”

“你脑子进水了？”

王德胜怒骂道：“咱们是个什么情况，别人不知道，自己心里还没一点逼数吗？

你拿头去跟陈山河比？

“媒体是我们请来的，测评也是我们花了钱的，效果还不是我们自己说了算！”

小吴懂了。

不就是用假数据吗？

真的比不过，假的要是还比不过，那不就完犊子了吗？

“对了，农村上坡路比较多，给我好好宣传一下，也把山河二号好好宣传宣传。”

他这意思再明显不过，你不是很行吗？

上坡的时候，老子给你轮胎抹满润滑油，看你怎么爬。

王德胜的行动力，确实对得起他行业龙头老大的名头。

就在“山河二号”预售开启的第五天。

一场针对性的舆论反击风暴，便以前所未有的速度刮了起来。

就在刘兴隆愁得快要揪光自己头顶那几根稀疏毛发的时候，他收到了御杰马总部市场部发来的一个“营销物料包”。

——

里面最内核的，是一个时长四分半钟、名为《真相！老头乐爬坡越野大挑战：情怀与安全的较量》的“专业评测”视频。

刘兴隆像抓住了救命稻草，立刻在店里的电视上循环播放。

还转发到了所有他能触达的微信群里。

视频制作相当精良，有旁白，有字幕，有慢镜头，甚至还配了激昂的背景音乐。

画面一开始，就是并排停着的两台车：左边是银灰色的山河二号，右边是御杰马的揽胜巅峰版。

旁白用充满磁性的男声介绍：“今天，我们来到专业测试场，用最严苛的标准，检验两款市面上备受关注的老年代步车，究竟谁才是真正的“硬汉”！”

爬坡测试。

镜头给到一个目测约有30度实际只有20度出头的土坡。

“首先进行爬坡能力测试，考验车辆的动力和抓地力。”

揽胜巅峰版率先出场，镜头从低角度仰拍，显得车身格外高大。

只见它“轻松”起步，伴随着电机“有力”的嗡嗡声。

轮胎刨起少许尘土，然后稳健地爬上了坡顶，停在上面。

镜头还给了个轮胎特写，显示毫无打滑。

轮到山河二号。

同样的角度，但镜头似乎离得更近，显得坡更陡。

它开始爬坡，刚爬到一半，画面突然“剧烈”颠簸了一下。

接着车子象是动力不足般，后轮开始空转。

这还是特意在干燥路面洒了少量细沙制造效果，然后“无奈”地滑退了下来。

最终停在坡底。

旁白痛心疾首：“看，在真正的动力和通过性考验面前，某些只强调安全”和设计”的车型，露出了原型。

关键时刻，可靠才是硬道理！”

这还不是最无耻的，第二项颠簸路面测试。

一条看起来坑洼不平的碎石路。

揽胜先过，镜头平稳跟拍，车辆虽然有些摇晃，但“从容”通过。

旁白称赞：“扎实的底盘调校，有效过滤颠簸，保障驾乘舒适。”

轮到山河二号。

镜头变成了手持跟拍，晃动剧烈。

车辆驶过坑洼时，被刻意捕捉到的颠簸显得异常夸张，车身摇摆幅度很大，甚至有一个轮子似乎微微离地的瞬间。

这完全是拍摄团队用角度特意制造的问题。

旁白语重心长：“过于注重所谓公路操控”的设置，在复杂路况下显得力不从心，舒适性和稳定性大打折扣。

老年朋友出行，平稳舒适才是第一位的。”

第三项：安全细节对比。

镜头切换到室内灯光下，一个专业人士拿着游标卡尺和磁铁。

然后他用磁铁去吸，揽胜的车门啪一声吸住了，解说立马激动地喊：“看，金属材质，用料实在！”

磁铁靠近山河二号车门，居然没有立刻吸住，而是缓慢滑落。

解说立刻跟上：“咦？磁性反应微弱，这所谓的高强钢”，成分究竟如何？值得消费者深思。”

视频结尾，是御杰马揽胜在夕阳下驶向远方的帅气镜头，旁白升华：“车，不仅是代步工具，更是一份安心与陪伴。选择经典，选择信赖。

御杰马，为您的安全出行保驾护航！”

这视频一出，尤其是在刘兴隆这样的经销商门店反复播放，效果立竿见影。

许多中老年顾客，尤其是对机械、参数不太懂，更相信眼见为实和权威测试的人。

看过之后，心里那杆刚刚被山河二号撬动一点的天平，又晃了回去。

“我说嘛便宜没好货，看着好看，爬坡都不行！”

“就是，还是御杰马这种老牌子稳当，你看人家过坑多稳。”

“那个什么高强钢，磁铁都吸不住，别是糊弄人的吧？”

“爬坡都爬不上去，要那么多气囊有啥用？真出了事，卡半坡上更危险！”

刘兴隆的店里，久违地又有了些人气。

他趁机大吐苦水，添油加醋：“各位哥哥姐姐，你们都看到了吧？

不是我不卖山河的车，是他们这东西，经不起考验啊！

我们是正规授权店，得对消费者负责！不能把不靠谱的东西卖给大家，对吧？

我们御杰马可是大牌子，安全，可靠，耐用。爬坡过坎接送孩子买菜，从来没掉过链子！”

这小阴招使的，让陈山河不自觉的想起了小字艺术。

这么去比是吧？

大G都没板车好使。

板车：你看，我四面通透，你密不透风，板车完胜。