第40章 大浪淘沙

就在山河汽车为产能攻坚昼夜鏖战之时。

整个低速电动车行业，也清淅地感知到了那股从地底喷涌而出的炽热须求。

元旦过后，年关将近。

对于数以亿计的乡镇家庭而言，置办年货的同时。

为家里添置一辆能遮风挡雨、方便走亲访友的代步工具，成了刚需。

而各大城市日益严格的“禁摩限电”政策，则象一只无形的大手。

将庞大的短途出行须求狠狠推向了“老头乐”这个监管的灰色洼地。

得益于老一辈很多人并没多少文化，科目一压根考不上。

老头乐市场，彻底沸腾了。

德州，御杰马总部。

王德胜看着一月份前半个月的销售报表，紧锁了数日的眉头终于舒展开来。

其中“险胜巅峰版”和“奔驰小S级”两款高仿车型。

更是出现了经销商排队等货的现象。

“看来，陈山河那小子在商场里蹦跶，非但没抢走我们的市场，反而把‘老头乐能进城、能家用’这个概念给炒热了。”

王德胜吐着雪茄烟圈，对秘书小吴说道，

“这就叫……市场教育，他花钱教育了市场，我们坐收渔利。”

“王总高见！”

小吴连忙奉承，“不过咱们的产能好象也有点跟不上了，特别是‘路虎揽胜版’，订单都排到二月份了。几家大经销商天天打电话催。”

“催就催，那是好事！”

王德胜大手一挥，“通知生产部，三班倒，人停线不停！另外，给揽胜版生产线那条线再投五百万，给我把日产量再提三成！告诉供应商，货款可以提前结一部分，但货必须给我按时、足量送到！”

运货的卡车排成了长龙，车间灯火通明。

这才是他熟悉的节奏，是御杰马作为行业龙头该有的气象。

至于陈山河？

一个在商场里摆摊卖弄“安全”的小丑罢了。

在绝对的市场须求和渠道优势面前，那点“技术情怀”能泛起多大浪花？

“对了，”

王德胜想起什么，转身吩咐，“给雷丁的孙总、力驰的刘董、比德文的李总打电话，约个时间。

市场这么好，咱们得聊聊怎么把这锅饭吃得更稳当，别让些不知天高地厚的，真以为能上桌。”

天津，雷丁汽车工厂。

雷丁的孙凯同样春风得意。

他走的路线与御杰马略有不同，更侧重于“性价比”和“快速模仿”。

当看到山河一号因“安全”概念获得关注，而御杰马的“豪车仿款”大卖时。

他立刻嗅到了新的机会。

“立刻成立‘应急项目组’！”

孙凯在高层会议上拍板，“第一，对标山河一号，搞一个‘安全升级版’！

不用真的全用他们的料，外观可以借鉴一下那个方盒子造型，但要圆润点。

内核是宣传语：我们也用‘高强钢骨架’、‘汽车级工艺’，电池……嗯，就说用的是‘高性能电池’。

“第二，”

他继续部署，“紧跟御杰马，他们那款‘揽胜版’不是卖爆了吗？

立刻让设计部出图，我们搞一个雷丁大胜，外形要象，但细节要有区别，价格比他们低一千！模具开快一点，争取春节后上市！”

“孙总，这……研发和开模时间是不是太紧了？”有人担忧。

“紧？”孙凯眼睛一瞪，

“市场不等人！知道现在一天多少新增订单吗？晚一天，就是真金白银的损失！

用现成的底盘和电机，外壳开模用最快的激光扫描逆向，局部修改！

我们要的就是速度！

至于质量？不出大问题就行！先把市场占住！”

另外一边，力驰汽车。

力驰的刘董胖脸上笑容就没断过。

他主攻下沉市场中的“颜值派”和“低价走量”。

看到市场火爆，他直接使出了最简单粗暴的招数。

“把所有畅销车的壳子，都给我上一遍！”

刘董对着生产线主管嚷嚷，“路虎脸、奔驰脸、宝马脸、奥迪脸……那个保时捷卡宴的脸是不是也火？上！

用咱们那个通用的‘公牛’底盘，换不同的前脸和尾灯模块！

内饰塑料壳子颜色换一换就行！”

“名字也好起，路虎脸叫‘征服者’，奔驰脸叫‘尊享’，宝马脸叫‘驭风’。

奥迪脸叫‘五环’，卡宴脸……就叫‘竞速’！对，就这么干！”

“价格呢？”销售总监问。

“价格？”

刘董嘿嘿一笑，“统一定价，两万三千八！最高配不超过两万六千八！

告诉经销商，量大还有返点！

咱们不搞那些虚头巴脑的‘安全升级’，老百姓就认这个：好看，便宜，能开！

把产量给我拉到最大，铺货要快，要狠！

让那些乡镇集市上，全是咱们力驰的车！”

几乎在同一时间。

比德文、鸿日、易咖等二三线品牌，也纷纷开足马力。

或跟进模仿热门款式，或加大促销力度。

整个行业如同一个被点燃的火药桶，产能竞赛进入白热化。

生产线昼夜轰鸣，塑料粒子、钢材、铅酸电池（仍然是主流）。

轮胎等原材料价格应声上涨。

无数辆顶着豪车脸、但内里依旧是简陋架构的“老头乐”。

从遍布山东、河南、江苏的工厂里源源不断地下线。

通过庞大的经销商网络，涌向全国每一个县城、每一个乡镇。

这是一场基于旧有游戏规则的狂欢。

大家比拼的是模仿速度、成本控制、渠道深度和营销话术。

至于安全？

在狂飙的销量和利润面前，似乎成了一个遥远而奢侈的概念。

甚至有经销商在培训销售人员时直言：

“别提什么碰撞，咱这车就不是用来撞的！开慢点，比啥都强！”

当市场进入到增量的市场，没什么比快速跑销量增加产能更加重要。

鲁星车业。

山河汽车的产能攻坚，就在这样一片喧嚣而浮躁的行业背景下推进。

车间里的效率提升是实实在在的，但外部环境的剧变也带来了新的压力。

“陈总，麻烦了。”

采购老吴匆匆走进陈山河的办公室，脸色不太好看，

“‘宁能科技’那边刚才来电话，

另外，给我们供应车架钢板的厂子，说订单排得太满，要优先保证几个大客户的稳定供应，我们的交货期……可能得往后延一周。”

陈山河眉头一皱。这是预料之中的事情。

行业整体产能膨胀，必然会推高内核原材料价格，并挤占供应链资源。

王德胜他们或许乐于见到这种局面，因为这有利于巩固大厂的规模优势。

“备份供应商情况怎么样？”陈山河问。

“磷酸铁锂的备份，深圳比克那边样品测试通过了，。车架钢板的备份厂还在打样，工艺稳定性有待验证。”老吴如实汇报。

。如果他们坚持要变，我们可以按合同约定比例减少后续订单，转向比克。至于车架，”

陈山河沉吟片刻，“你亲自去一趟钢板厂，找他们厂长，我们可以接受适当的价格上浮，但交货期必须保证。同时，催促备份厂加快进度。”

“是，我马上去办。”老吴领命而去。

陈山河走到车间二楼的观察廊，看着下面忙碌的A线。

隔壁B线厂房里，设备基础的混凝土已经浇筑，第一批二手设备正在陆续进场安装。

一切都在向好的方向发展，但外部竞争环境的恶化速度，似乎比他们产能提升的速度还要快。

姜妍拿着一个平板计算机跑了上来，小脸被寒风吹得通红，眼神却亮得惊人：

“姐夫！你看这个！”

平板上是力驰汽车刚刚在本地电视台投

”标签的车。

在乡村道路上“弛骋”。

配上激昂的音乐和“两万三千八，豪华开回家！”的醒目GG语打得到处都是。

这就是大厂效应啊，快速跟风模仿，极速拉动GG销量。

再加越发膨胀的老头乐市场，就这一波，足以让大家赚得盆满钵满。

“还有这个，”

姜妍又划出一个页面，是某汽车门户网站的地方板块，上面有几篇疑似软文。

“《新年新选择，雷丁卫士为安全加码》”。

“《经典再现，御杰马S级奢享驾乘》”。

文章里充斥着“精湛工艺”、“安全守护”、“奢华体验”等词汇。

配图精美，但通篇回避具体技术参数和安全标准。

“他们学得真快啊！”

姜妍有些气愤，“也开始炒‘安全’概念了，GG打得铺天盖地，价格还比我们便宜那么多。

咱们商场里今天就有顾客拿着力驰的GG页来问，说人家样子好看，还便宜一万多……”

陈山河静静地看着，脸上没什么表情。

这才是真正的市场竞争，残酷、直接、无所不用其极。

当你试图创建新标准时，旧体系的既得利益者第一反应绝不是跟随。

而是用更猛烈、更符合旧规则的方式，将你淹没。

“晓雯做的用户舆情监测也显示，”

姜妍继续汇报，“网上关于‘老头乐’的讨论热度暴涨，但话题主要集中在‘哪个牌子样子好看’。

‘哪个价格便宜’、‘能不能上路’，讨论‘安全’的也有，但声音相对较小。

而且……很多人觉得‘就一老年代步车，开慢点就行，要啥安全’。”

“知道了。”

陈山河点点头，目光依旧落在下面井然有序的生产在线，

“他们做他们的，我们做我们的。

把力驰的GG还有那些软文，都发给张磊和刘峰。

商场的话术要针对性地调整，要更突出我们‘真材实料’和‘他们不敢说的安全细节’。B线的进度，还要再加快。”

“姐夫，你不担心吗？”姜妍问。

“担心？”陈山河笑了笑，那笑容里有一种看透喧嚣的冷静，

“我担心的从来不是他们模仿，或者打价格战。我担心的是我们自己不够快，不够扎实。

潮水涌上来的时候，最先卷走的，一定是那些根基最浅、只顾着随风摇摆的浮萍。”

他指着车间里正在被吊装定位的白车身骨架：

“你看，我们的‘钢骨头’是在潮水来之前，就一根根焊牢的。

他们的‘铁皮马甲’做得再好看，GG打得再响，潮水一旦退去，或者……稍微遇到一点风浪，结果会怎样？”

姜妍顺着他的手指看去，那副在工装夹具上泛着冷冽金属光泽的车身骨架。

在车间明亮的灯光下，显得格外沉稳、坚实。

她忽然明白了姐夫那种沉稳的底气来自哪里。

那不是源于对竞争对手的轻视，而是源于对自身所创造价值的深信不疑。

这条产能狂飙之路，不仅仅是生产更多车，更是在一片喧嚣与模仿的浪潮中。

沉默而坚定地，打下无人可以轻易撼动的根基。

行业的狂欢盛宴才刚刚开始，但大浪淘沙的剧本，早已在喧嚣之下悄然书写。

有一点也不可忽视，那就是老头乐市场，内核价位还是在两万到三万之间。

两万五这个价位最好卖。

山河一号四万的定位，只能满足小部分对安全包括品质有要求的客户。

大部分客户，还是以价格优先。

这也就导致，山河二号，代号奔驰小G的新车研发，必须在现有基础上进行减配。

成本控制在两万以内。

再依靠自有商超的直营销售体系，控制好毛利润。

当然，还有更关键的一点。

现有产能只能满足山河一号月销千台，山河二号一旦上市，还需要重新增加生产线才行。

这就是他们不如大厂的地方，资金量真的是捉襟见肘。