第58章 好巧,是我们的供应商
书名:系统延迟一坤年,我成了全球股东 作者:平行世界的安布雷拉
第58章 好巧,是我们的供应商
专项协调会最终还是不欢而散。
刘承德定下了处理方案,沃尔玛与西门子暂时留下,韩长峰却从头到尾都没有承认那份数据存在问题。
离开会议室的时候,双方连一句客套话都没说。
韩长峰收起材料走到门口,脚步又停了一下。
“陆总,希望北辰以后能够尊重鹏城的正常管理程序。”
“当然尊重。”
陆一北回得很快。
“也希望韩市长以后拿程序卡人脖子的时候,记得把项目基础做扎实一点。”
韩长峰看了他几秒,转身便走。
孟野望着他的背影,小声嘀咕道:
“看样子还是不服啊。”
“要他服干什么?”
陆一北把自己的文件塞进孟野怀里。
“项目能动、规矩能查就行。难道还要他给我鞠个躬,祝我生意兴隆?”
孟野认真想了想。
“也不是不行。”
陆一北回到鹏城湾一号,鞋一脱,整个人往沙发上一躺,脑子里开始复盘今天的事情。
秦氏被要求四十八小时内拿出一个足够有分量的汽车供应链项目。
可国内目前的项目,秦氏应该很难插手。
华国几家大型车企发展了这么多年,核心供应链早就被各自的子公司、地方产业集团和长期合作伙伴占满了。
要么是自己人做,要么是几家企业抱团取暖、订单互换。
你给我电池,我给你电控;你进我的供应链,我也让你的零部件进我的车型。
大家嘴上喊着公平竞争,背地里大家的关系网已经好的商K一起唱兄弟抱一下了。
秦氏想突然空降进去,别说吃肉,能不能找到筷子都不一定。
除非他们拿出来的不是纯国内项目。
陆一北翻了个身,忽然坐了起来。
“如果是海外供应链,那就有戏唱了。”
秦氏需要的是一个能让鹏城相信、让督查室闭嘴的大项目。只拿自家工厂搬迁肯定不够,最有分量的选择,就是拉一家海外汽车供应商共同落地。
而海外汽车供应商想活下去,就绕不开整车集团的订单。
想到这里,陆一北直接给马库斯打去电话。
电话响了两声便被接通。
“陆董,晚上好。”
“马库斯,这段时间让你们的人密切关注华国魔都秦氏的汽车供应链项目。”
“如果他们找的供应商涉及大众,或者涉及大众那些友商,就跟友商沟通一下,想办法给他整黄
。”
电话那头安静了一下。
“陆董,秦氏又招惹你了?”
“他们拿一个还不存在的项目卡我正在推进的项目。”
陆一北把今天的事情简单说了一遍。
“我不管他们准备拿什么交差。只要跟海外整车集团的订单有关,就按最高风险重新审。”
马库斯很快听懂了。
“OK,没问题。”
“大众全球采购部门会关注秦氏以及他们可能成立的合资公司。如果涉及现有供应商,我们有权因为股权变化、治理结构和履约风险重新审查合作。”
“至于友商那边,我们不会替他们做决定,但可以共享供应商风险信息。”
“大家平时抢市场归抢市场,遇到可能影响全球交付的供应商,还是很愿意互相提醒的。”
陆一北满意了。
专业的事情就应该交给专业的人。
他说一句整黄。
马库斯已经会自己搞定后面的事情了。
同样是找人麻烦,人家说出来就有一种能够装订成册的感觉。
“真不愧是能当总裁的人!”
电话挂断以后,陆一北重新躺了回去。
接下来只需要看看秦氏会从哪里掏出这个项目。
与此同时,魔都秦氏总部。
秦正岳召集的临时会议已经开了两个小时。
会议桌上摆着十几份项目资料,却没有一份能让他满意。
“把现有工厂搬去鹏城,不叫新增投资。”
“拿国内车企已经签过的订单重新包装,也撑不起华南汽车供应链中心这个名字。”
“韩长峰要的是能经得住督查室核验的真项目,不是一份以前用过改个标题的PPT或者一个经不起市场推敲的大路货。”
会议室里没人接话。
国内汽车供应链的利益早已划分完毕。秦氏有自己的位置,却也只能守着自己的位置,想凭空拿出一个几十亿元的新项目并不容易。
负责海外业务的副总犹豫片刻,还是抽出了一份蓝色文件夹。
“秦董,海曼汽车系统集团的合作可以提前。”
德意志海曼汽车系统集团,是一家专门生产新能源汽车热管理、电子转向和底盘控制系统的国际供应商。
秦氏与对方谈了九个月,原计划共同成立华国合资公司,再视订单情况决定亚太生产基地放在哪里。
按照现有方案,基地总投资六十亿元,首期二十二亿元。秦氏负责土地、本地供应链与市场渠道,海曼提供技术、设备和现有客户资
源。
这项目够大,也确实真实。
问题是双方还在争股权和技术授权范围,远没到正式落地的时候。
秦焚翻开资料,眼睛亮了起来。
“只要我们让一步,四十八小时内可以拿到联合投资意向。”
“海曼最大的客户是谁?”秦正岳问。
“大众。”
海外业务副总回答得有些迟疑。
“约占海曼全球营收的四分之一。另外两家主要客户也是欧罗巴的大型整车集团。”
秦焚的脸色微微一变。
今天协调会上,陆一北刚刚点过大众的名字。
秦正岳却没有多少犹豫。
“陆一北能影响华国大众的一个采购项目,不代表他能干预大众全球供应链。”
“况且海曼跟大众合作了十几年,不会因为一个年轻人说句话就丢掉四分之一的营收。”
“联系海曼,我们接受他们提出的技术授权方案。”
“董事会今晚表决,资金证明明早准备好。这个项目,就放鹏城。”
几个小时后,秦氏控股的董事会决议与资金证明送到了韩长峰手里。
同一时间,德意志大众集团总部。
马库斯面前也多了一份全球采购部门刚调出来的供应商资料。
他翻到最后一页,表情顿时有些古怪。
海曼汽车系统集团与大众的新一期五年供应框架,明天上午进入最终审核。
而秦氏计划成立的合资公司,正准备承接海曼未来在华国和亚太地区的大部分新增产能。
马库斯拿起手机,又给陆一北打了过去。
“陆董,找到了。”
“秦氏准备拿出的项目来自海曼汽车系统集团。”
“他们不仅是我们的供应商,明天还要来我的会议室谈未来五年的新合同。”
陆一北也愣了一下。
“这么巧?”
“汽车供应链就是一个小圈子。”
马库斯笑了。
“他们绕了一大圈,最后自己走进了大众的会议室。”
第二天上午,海曼汽车系统集团的谈判团队刚刚坐下,便收到了一份新增问题清单。
股权结构、合资安排、技术授权、秦氏关联风险以及华国项目的真实背景。
会议主持人没有把原本准备签署的框架合同递过去,而是伸手按住了文件。
“海曼先生,请稍等一下。”
“这份合同先不急着签署,我们刚收到了一些新信息,有几个细节需要进一步确认。”